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Como testar uma bomba de incêndio a diesel em uma emergência de construção

Uma bomba de incêndio a diesel é essencial em caso de emergência em um edifício. Sua vazão e pressão nominais são os dois máximos que devem ser alcançados por uma bomba. Embora a maioria das seguradoras prefira usar uma pressão ou vazão mais alta, algumas autoridades aceitam um valor nominal mais baixo. No entanto, é essencial saber o que esperar da bomba de incêndio e quando ela precisa ser reparada. Aqui estão as etapas para testar a bomba de incêndio a diesel em uma emergência de construção.

Primeiro, o motor precisa estar funcionando. O combustível deve ser o diesel nº 2. As linhas de detecção devem ser instaladas de acordo com a NFPA 20 e o leito do cilindro deve estar livre de tubos de cobre ou galvanizados. O fabricante da bomba de incêndio deve enviar um representante com um medidor de volt/amp, um tacômetro e medidores calibrados para uma inspeção completa da bomba. Deve ser agendado com o representante do motor e controlador. Deve ser instalado por um técnico diesel autorizado.

Uma vez que a bomba de incêndio foi instalada, ela precisa ser testada. Certifique-se de que o motor esteja dimensionado adequadamente para a carga em que a bomba será colocada. Se o driver for muito pequeno para a carga, o motor não funcionará corretamente. É importante testar o motor para determinar sua capacidade e desempenho. O medidor de combustível deve ser calibrado e o motorista deve ser verificado regularmente. Usar uma curva de teste de fábrica certificada é útil para determinar se a bomba de incêndio a diesel é a correta para uma emergência em um edifício.

Durante uma operação típica de bomba de incêndio, um sistema funcionará por 30 horas ou menos a cada ano. Isso significa que é essencial reabastecer a bomba de incêndio a diesel quando necessário. No entanto, nunca permita que o tanque de combustível funcione abaixo de dois terços da capacidade. Não reabastecer um motor de bombas de incêndio a diesel pelo menos uma vez por ano garantirá que o motor seja capaz de lidar com a carga total pela qual a bomba é colocada.

O combustível para a bomba de incêndio a diesel deve ser compatível com o ponto de operação nominal do motor. Deve ser compatível com o COR para atender aos requisitos mínimos. Além disso, a bomba deve ser instalada de acordo com as especificações do fabricante. Caso a bomba de incêndio a diesel não esteja funcionando corretamente, o corpo de bombeiros deve consultar o fabricante para inspecioná-la. Seu ponto de serviço nominal deve ser de pelo menos 150% do ponto de serviço nominal.

Durante um incêndio, uma bomba de incêndio a diesel deve ser reparada todos os anos. O tanque deve ser preenchido com combustível com pelo menos dois terços da capacidade para evitar um motor obsoleto. O reabastecimento é necessário para garantir que o motor funcione a plena carga. Sem um cronograma de reabastecimento adequado, o combustível pode acabar antes que a bomba possa estar totalmente operacional. Você também pode verificar o desempenho das peças hidráulicas.

O combustível usado por uma bomba de incêndio a diesel deve ser fresco e limpo. O tanque não deve estar muito cheio. O tanque deve estar pelo menos dois terços cheio. Se estiver muito baixo, o motor pode não funcionar corretamente. Um óleo de boa qualidade pode evitar o superaquecimento do motor. A temperatura da bomba de incêndio a diesel determinará quão bem ela pode ser operada. É fundamental que os acionadores sejam dimensionados para o tipo de carga que está sendo movimentada pela bomba.

O acionador de uma bomba de incêndio a diesel deve ser dimensionado adequadamente para atender ao ponto de operação total da bomba. Se estiver muito baixo, o motorista não poderá bombear o líquido. O driver deve ser dimensionado adequadamente para o ponto de trabalho. A vazão e a pressão nominais não devem cair abaixo de dois terços do tanque. Também deve ter um tanque de combustível que possa atingir 150% do ponto de serviço. Ele também deve ser capaz de operar na capacidade máxima durante todo o tempo de seu ciclo operacional.

O acionador de uma bomba de incêndio a diesel deve atender às demandas da bomba. Este é um requisito fundamental para garantir o bom funcionamento da bomba. Um temporizador automático deve ser usado para iniciar a bomba. O controle deve ser capaz de registrar a queda de pressão no controlador. As informações de abastecimento de água devem ser atualizadas a cada doze meses para garantir que a bomba de incêndio seja adequada para a área. Seu dimensionamento deve ser determinado de acordo com as exigências da edificação.